Извънбордови двигатели

Извънбордовите двигатели са основен източник на задвижване за моторните надуваеми лодки осигурявайки необходимата тяга, маневреност и комфорт при плаване. Тези двигатели се монтират лесно на транеца на лодката и се предлагат в различни мощности и конфигурации, за да отговорят на разнообразните нужди на любители и професионалисти. 

Предимства на извънбордовите двигатели за надуваеми лодки

Лесен монтаж и поддръжка
Извънбордовите двигатели са самостоятелни системи, които се закрепват на задната част на лодката (транеца). Това позволява бърз монтаж, демонтаж и лесна поддръжка, без да е необходимо специализирано оборудване.

Оптимално разпределение на теглото
Поставянето на двигателя извън корпуса осигурява по-добро разпределение на тежестта и повишава стабилността и управляемостта на лодката.

Висока ефективност и контрол
Съвременните извънбордови двигатели предлагат плавно управление, добра реакция при смяна на скоростите и икономичен разход на гориво.

Приложения

В зависимост от нуждите и стила на плаване, извънбордовите двигатели могат да бъдат идеалното решение за:

Любители на риболова и спортните водни активности
Извънбордовият двигател е отличен избор за риболовци и спортни ентусиасти, които търсят надежден и мощен начин за лесно придвижване с надуваема лодка.

Групови и семейни плавания
За тези, които обичат разходките и екскурзиите по вода, извънбордовият двигател осигурява удобство и безопасност при плаване с по-големи групи.

Професионалисти
Спасителни служби, водолази и други професионалисти избират да оборудват надуваемите си лодки с извънбордови двигатели заради тяхната мощност, надеждност и лесна поддръжка.

Видове извънбордови двигатели

Бензинови двигатели за надуваема лодка

Най-разпространеният тип двигатели, осигуряващи висока мощност и дълъг пробег. Подходящи за различни размери на лодки и условия. От своя страна, бензиновите извънбордови двигатели могат да бъдат:

Двутактови двигатели

Лек и мощен тип двигател, който предлага висока мощност спрямо теглото си. Изисква смесване на масло с горивото и е по-евтин за производство, но има по-висок разход на гориво и по-големи емисии.

Четиритактови двигатели

По-тихи, по-икономични и с по-ниски емисии. Те са по-тежки и по-скъпи, но предлагат по-дълъг живот и изискват по-малко поддръжка.

Електрически извънбордови двигатели

Тихи, екологични и икономични, подходящи за спокойни водоеми и по-кратки разстояния.

Как да изберете извънбордов двигател за надуваема лодка

При избора на мотор за гумена лодка е важно да се вземат предвид няколко ключови фактора:

Мощност

Мощността на двигателя трябва да се съобрази с размера и товароносимостта на лодката. По-ниски мощности (2.3 – 6 к.с.) са подходящи за малки и средни надуваеми лодки с по-леко натоварване, докато по-мощни двигатели (20 к.с. и нагоре) са необходими за по-големи лодки и тежки условия. Правилният избор допринася за оптимална скорост, икономия на гориво и безопасност.

В таблицата по-долу ще откриете ориентировъчни препоръки за подходяща мощност на двигателя според размера на лодката и предназначението ѝ.

Работен цикъл на двигателя

Извънбордовите двигатели могат да бъдат двутактови или четиритактови, като всеки тип има своите предимства и недостатъци. Двутактовите двигатели са по-леки и мощни, но с по-висок разход на гориво и емисии. Четиритактовите са по-тихи, икономични и екологични, но по-тежки и с по-висока цена за поддръжка.

Дължина на ботуша

Ботушът е частта на двигателя, която влиза във водата, и трябва да съответства на височината на транеца на лодката, за да се осигури ефективна работа и да се предотвратят повреди.

• Къс ботуш (S) – за транец с височина между 381 мм и 454 мм
• Дълъг ботуш (L) – за транец с височина между 508 мм и 572 мм
• Екстра дълъг ботуш (X) – за транец с височина между 605 мм и 635 мм
• Ултра дълъг ботуш (U) – за транец с височина между 650 мм и 680 мм
   

Стартиране

Системата за стартиране може да бъде ръчна (с въже) или електрическа. Електрическото стартиране предлага удобство и бързина, особено при по-мощни двигатели, докато ръчните са по-леки и по-евтини.

Управление

Някои двигатели се управляват чрез кормило, други – дистанционно. Изборът зависи от предпочитанията и начина на използване, като дистанционното управление осигурява по-голям комфорт и безопасност при по-големи лодки.

Тегло

Теглото на двигателя оказва влияние върху това колко лесно се монтира, пренася и управлява лодката. По-леките двигатели са удобни за малки лодки и честа смяна на местоположението, докато по-тежките модели предлагат по-висока мощност и издръжливост.

Обем на резервоара

Обемът на горивния резервоар е важен за продължителността на плаването без нужда от зареждане. Резервоарите за извънбордови двигатели за лодки обикновено са с капацитет от 12, 22 или 30 литра, изработени от незапалим материал за безопасност и с възможност за лесно пренасяне и монтаж. По-големият резервоар позволява по-дълги преходи и намалява необходимостта от често зареждане, което е особено важно при по-дълги маршрути или професионални приложения.

Работен обем на двигателя

Обемът на двигателя (измерван в куб. см) е индикатор за мощността и работния капацитет. По-големият обем обикновено означава по-висока мощност и по-добра производителност, но и по-голям разход на гориво. Например, малки двигатели с обем около 37-60 куб. см са подходящи за леки лодки и кратки разходки, докато двигатели с по-голям обем се използват за по-големи лодки и тежки условия.

Брой скорости

Повече скорости позволяват по-гладко и прецизно управление на мощността на двигателя. Това дава възможност за по-добра адаптация към различни условия на плаване и оптимизиране на разхода на гориво.

Брой цилиндри

Двигатели с повече цилиндри обикновено предлагат по-добра реакция и по-висока мощност при по-ниски обороти. Те са по-икономични и осигуряват по-равномерна работа и по-дълъг живот на двигателя.

Алтернатор

Някои модели двигатели са оборудвани с алтернатор, който зарежда акумулатора на лодката по време на работа. Това е особено полезно при дълги преходи или когато се използват допълнителни електронни уреди на борда.

Оборудвайте своята лодка с извънбордови двигател от “Баш Майстора”!

Изберете своя извънбордов двигател за лодка от нашата богата селекция и усетете свободата на водата с максимален комфорт и контрол. Независимо дали сте начинаещ или опитен лодкар, правилният мотор ще направи всяко ваше плаване по-лесно и по-приятно. Поръчайте сега и се възползвайте от професионална консултация и бърза доставка!

Често задавани въпроси

Как да избера подходящата мощност на извънбордовия двигател?
Изборът зависи от размера и товароносимостта на лодката, както и от приложението. За малки надуваеми лодки обикновено са достатъчни двигатели от 2.3 до 15 к.с., а за по-големи – от 15 к.с. нагоре.

Каква е разликата между двутактов и четиритактов двигател?
Двутактовите двигатели са по-леки и мощни, но по-шумни и с по-висок разход на гориво. Четиритактовите са по-тихи, по-икономични и екологични, но по-тежки и скъпи.

Как да избера правилната дължина на ботуша?
Дължината трябва да съответства на височината на транеца на лодката. Това осигурява оптимална работа и предпазва двигателя от повреди.

Колко тежък трябва да бъде двигателят?
Теглото зависи от мощността и типа двигател. По-лекият двигател е по-лесен за монтаж и транспорт, но по-тежките модели предлагат по-голяма издръжливост и мощност.