Компресомер за дизелови двигатели FORCE

Използва се за измерване на компресията на дизелови двигатели.
За следните марки: Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Mitsubishi, Nissan, Citroen, Opel, Peugeot, Renault, Fiat, Isuzu, Toyota, Seat, Volvo, Land Rover, Mazda, Ford

Принцип на действие
Когато устройството е свързано към цилиндъра (чрез отвор за щепсел или отвор за дюза), налягането се подава през отворен спирателен вентил към манометъра, а в моменти на спад на налягането (когато буталото се движи към BDC) , клапанът се затваря, поддържайки налягането в тръбата на компресора
Това дава възможност да се оцени налягането, което възниква в горивната камера за много кратък период от време.
След измерването, налягането в тръбата се освобождава чрез натискане на бутона и стрелката на манометъра се настройва на нулево деление на скалата
Чрез измерване на компресията могат да се определят няколко основни параметъра и индикатора на двигател с вътрешно горене:

Състоянието на частите от групата цилиндър-бутала и газоразпределителния механизъм (включително компресионни пръстени, цилиндрови огледала, клапани, повреда на главата и главата на цилиндъра и др.).
Невъзможно е обаче да се определи конкретната причина за течове на въздух - необходимо е да се извърши по-задълбочена проверка и понякога да се разглоби двигателя и да се провери
Коректност на времето на клапана.

- Манометър: дължина 560 mm, диаметър 83 mm, скала 0-1000 psi / 70 bar
- Размери на дюзите: M10x1.25, M12x1.25, M14x1.25, M10x1.0, M10x1.25, M24x2.0, M20x1.0
- H-скоба: дължина 63,5 мм, диаметър 17 мм
- Адаптери: дължина 112 и 114 мм
- Конектор за бързо освобождаване: 90°

• Размер: - mm
• Захват: -
• Профил: -
• Размери (Д х Ш х В): - x - x - mm
• Тегло: - kg